Любая покраска авто предполагает нанесение эмали на поверхность кузова. Существует очень много разновидностей красок, каждая из них имеет свои плюсы и минусы.

Алкидная краска, это не что иное, как производная алкидной маслянистой смолы. Такие эмали отличаются быстрой полимеризацией, при этом данный процесс не требует никаких особых условий – нужна лишь нормальная температура воздуха и воздействие атмосферного кислорода.

Такую эмаль редко применяют, когда требуется полная кузовная покраска. Происходит это потому, что она требует полировки и нанесения дополнительного лакового покрытия. Также существуют и матовые эмали, применяемые тогда, когда требуется локальная покраска кузова, предполагающая последующую лакировку. В некоторых случаях матовая эмаль служит и самостоятельным декором деталей.

Именно благодаря синтетическим краскам процесс покраски автомобилей изменился к лучшему. К примеру, алкидные однокомпонентные краски прекрасно сохнут на воздухе. Такая краска очень эластична и обладает отличным блеском.
Однако у этого покрытия есть и недостатки – воздействие высоких температур, осадков и мороза ухудшает качества краски. Также затруднена полировка поверхностей, покрытых алкидной краской. Кроме этого, для улучшения процесса высыхания необходимо применять некоторые добавки, ускоряющие испарение растворителя.
Алкидные автомобильные эмали сегодня занимают немалую долю рынка, порядка 50%. Среди наиболее известных производителей выделяют Mipa, Vika, Sadolin и Helios, а также многие другие.